鉄道ダイヤ情報２２３号関連
ちょっと気になった点を記してみました。
・11頁：サハ３０ｌとモハ３００の写真が入れ替わっている。 ・14頁：３０ｌ系中間組込先頭車の運転台機器時期は、サハ登場の約半年後。 ・14頁：３０ｌ系10連化完了は、平成３年12月改正時。 ・16頁：純粋ｌ０５系との輌数比較ですが、純粋車は６０輌、l03-l000からの改造車より多いです。 　　　　l03-0からの改造車も含めて計算したのでしょうか。 ・17頁：左中のクハだけ青緑色(627or636)写真の説明ですが、この編成はl000台ではなく、 　　　　先頭の青緑色のクハの方が改造されています。(地下用車を組み込んで使用することがあったため) ・17頁；クハｌ０５−７の事故廃車が無視されている。(他にも16・17頁には変な記述が多数あり） ・18頁：蛍光灯の本数ですが、４０Ｗ１２本ではなくて、４０Ｗ１６本です。 ・19頁：l03-l500の登場時の塗色について「ｌｌ９系とよく似た」と書いていますが、 　　　　登場はｌｌ９系の方が後です。(勘違いしそうな書き方ですね） ・23頁：２０７系は、各モハ車に制御装置が付いています。(９００台、西の０台共） あとはまぁ、また気が向いたら補足します。